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Explora cómo el transporte intermodal se posiciona como una solución sostenible en Colombia, optimizando la logística empresarial y reduciendo el impacto ambiental. Conoce sus beneficios y el potencial para transformar la cadena de suministro.
Las difíciles condiciones ambientales y de movilidad en algunas de las principales ciudades de Colombia, son dos grandes problemáticas que se han generalizado en los últimos años en el país. Es por ello que ciudadanos y gobernantes buscan responsables que además de asumir consecuencias, ofrezcan soluciones concretas, reales y eficaces.
Entre los diferentes actores del gremio del transporte, hay uno en particular al que le ha recaído gran parte de esa responsabilidad: los transportadores de carga. Pero entonces, ¿cómo permitir que ellos desarrollen sus labores y solventen las necesidades del transporte de carga sin comprometer la salud, movilidad y economía de los colombianos?
La respuesta es clara: desde el transporte de carga es necesario utilizar modelos que mitiguen los impactos negativos y para ello existen alternativas como el transporte intermodal.
El transporte intermodal consiste en articular varios modos de transporte (terrestre, férreo, aéreo, marítimo y fluvial) para mover unidades de carga (contenedores) con el objetivo de hacer más eficaces e incluso sostenibles, los procesos de traslado de mercancía.
En este modelo, la transferencia de unidades de carga entre un modo de transporte y otro se produce sin necesidad de abrir la mercancía, lo que minimiza la manipulación. Es por ello que el transporte intermodal garantiza un menor costo que otras posibilidades, mayor nivel de seguridad y un menor impacto ambiental.
El transporte de carga es como el golf; así como en este deporte para cada golpe existe un palo que genera más precisión y reducción del esfuerzo, en el transporte de carga existen diversos tipos de vehículos de acuerdo a las distancias, complejidad de las
vías y distribución interurbana.
En Colombia, para el transporte de carga, existen 24 configuraciones de vehículos y tráileres de acuerdo con el número de ejes. Sin embargo, en muchas ocasiones las autoridades municipales imponen restricciones a los vehículos de más de 10 toneladas de capacidad de carga con el ánimo de reducir la congestión vehicular. ¡Y aquí radica una parte del problema ambiental!
Cuando se impide la entrada de los tracto camiones que transportan 35 toneladas en un solo viaje y se obliga al generador de carga a entregar dicha cantidad en pequeños vehículos de cinco toneladas de capacidad, no solo genera un impacto desde lo logístico, sino a nivel ambiental (huella de carbono), porque para entregar el mismo pedido se deben usar siete camiones que aumentan la congestión, los costos y aumentan el uso de combustibles fósiles por producto efectivamente entregado.
En grandes ciudades del mundo como New York o Chicago (y en el ámbito local Bogotá parcialmente) se usa la noche para hacer descargue de mercancías en grandes camiones.
En Colombia existen estudios realizados por la Universidad Nacional y gremios como la ANDI, que encontraron que una solución viable como usar las noches para el cargue y descargue de mercancías, reduce en un 35% costos logísticos y un 50% en ahorro de tiempo.
Según la última encuesta del Departamento Nacional de Planeación el costo logístico en Colombia es de 13.5%, por lo cual un adecuado diseño logístico puede impactar la viabilidad y sostenibilidad de las empresas. Los retos logísticos son tan grandes que todas las alternativas son válidas y cuando de flotas dedicadas se trata, el renting de vehículos y la subcontratación de la logística cobran relevancia en el mercado, pues permiten implementar soluciones desarrolladas a la medida de las empresas y sus mercados.
Además del transporte intermodal, es importante buscar otras soluciones integrales que favorezcan la sostenibilidad de la ciudad desde diferentes ámbitos. Estas son algunas propuestas para que el transporte de carga genere una mejor movilidad y más amigable con el ambiente.
El presente y futuro inmediato del transporte de carga en el país no solo posee grandes retos de velocidad, economía y seguridad, sino que se enfrenta a la necesidad de generar soluciones eficaces a nivel de movilidad y sostenibilidad. Esto implica un compromiso desde dos frentes:
Gobernantes:
deben comprometerse a desarrollar ciudades con más alternativas de conectividad en puertos y/o centros logísticos. También, implementar propuestas que contribuyan con una mejor movilidad y sostenibilidad.
Gremio del transporte de carga:
deben implementar modelos sostenibles y amigables con el ambiente. Además, es importante usar flotas de transporte más limpias con energías alternativas.
En el contexto actual de cambio climático y creciente preocupación por el impacto ambiental de la actividad humana, los combustibles sostenibles emergen como una alternativa prometedora para reducir la dependencia a los combustibles fósiles tradicionales.
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